Công ty bệnh xuất tinh sớm Quản lý đường sông dọn rác, vớt lục bình tại đoạn rạch Cầu Sơn. Ảnh: Quang HuyÌ ạch một đề án dân sinh Theo kết quả điều tra khảo sát có từ tháng 6.2010 của Sở Giao thông vận vận chuyển TP.HCM, trên toàn bộ tuyến rạch Xuyên Tâm thuộc địa bàn quận Bình Thạnh chỉ có vài cửa cống ngăn gom rác mang tính tạm bợ, nhưng hiện tại đã cũ và xuống cấp. Người dân sống dọc hai bên bờ rạch Xuyên Tâm và danh thiếp hộ dân sống gần khu vực đều xả thẳng nước - rác thải của hoá hoạt ra rạch gây thành ra hiện tượng tắc nghẽn ở nhiều vị trí cũng như trên bề mặt rạch đầy ắp rác thải và lục bình. Dẫn đến tắc nghẽn dòng chảy gây thành thử hiện tượng ngập mỗi khi có triều cường hay mưa lớn, lang ra trên diện rộng tại nhiều khu vực tại quận Bình Thạnh. Công ty Quản lý đường sông (Sở Giao thông vận vận chuyển TP.HCM) hiện đang phải nhặt nhạnh rác thải, dọn dẹp lục bình phẩm xiêu dạt khắp rạch với trang mục đích thông thoáng dòng chảy cũng như việc xử lý lục phẩm bình xiêu bạt len lỏi vào các kênh rạch khu vực này. Một phương kế hoạch chỉnh trang thành thị và phát triển nhà ở của quận Bình Thạnh có từ năm 2011, theo đó quận sẽ giải tỏa hơn 10.000 căn nhà tại 13 khu vực để xây dựng mới, chỉnh trang đô thị và nạo vét kênh rạch. Trong đó hơn 90% mệnh nhà sẽ bị dẫn giải tỏa trắng và phải cha trí tái định cư tại 13 dự án cư xá trên địa bàn quận. Đối với việc cải tạo rạch Xuyên Tâm theo dự định sẽ bị dẫn giải tỏa để xây dựng hiên bảo vệ rạch mỗi bên 10 mét và vớ cả kinh phí tổn bồi thường là từ vốn ngân sách. Kế hoạch từ thời điểm đó cho biết như vậy. 
Rất nhiều người dân mong muốn đề án sớm triển khai, riêng việc truy hoàn thì cần hợp lý đối với các trường hợp nhà bị áp giải tỏa trắng. Ảnh: Quang Huy Trao đổi với danh thiếp hộ dân bị ảnh hưởng bởi việc di dời dẫn giải tỏa để xây dựng rạch Xuyên Tâm, khu vực Cầu Mới - rạch Long Vân thuộc phường 24, quận Bình Thạnh, các hộ dân tại đây cho biết từ năm 2009 đã có thông báo về việc này, nhưng đến giờ vẫn chưa nghe ngóng gì về thông tin di dời cũng như mức giá bồi thường tái cha trí nơi ăn chốn ở mới với các trường hợp bị dẫn giải tỏa trắng. Về những thông báo trên, ông Nguyễn Ngọc Minh, Phó chủ tịch UBND phường 24 đáp chính trực với PV Báo điện tử Một Thế Giới: đoạn rạch cần cải tạo đi qua địa bàn phường từ Cầu Mới đến rạch Cầu Sơn dài gần 1km, có gần 300 ngôi nhà bị ảnh hưởng, trong đó có trên dưới 95% nhà nằm trong hành lang xây dựng phải áp điệu tỏa trắng. "Hầu hết người dân sống dọc hai bên tuyến rạch đều đã biết và rất ủng hộ việc cải tạo xây dựng rạch Xuyên Tâm bởi vì đề án này đã có chủ trương từ năm 2009"- ông Minh cho biết như vậy.Ông Trần Văn Chín, một người dân sống gần cầu Long Vân Tự có nhà dọc rạch Long bệnh xuất tinh sớm Vân nói: "Gia đình tôi biết việc xây dựng cải tạo rạch Xuyên Tâm này vào khoảng năm 2000, trước mặt nhà tôi do gần chợ thành ra nhiều người tiện tay ném thẳng rác xuống rạch. Việc ngập úng, ô nhiễm tại đây đã kéo dài quá lâu, thành thử cải tạo rạch này là cần thiết, nhưng cần phải tính chất chuyện đền bù và tái định cư cho dân một cách hợp lý". 
Lâu nay nước thải, rác từ rạch Xuyên Tâm nối với dòng sông đen Vàm Thuật đổ thẳng ra sông Sài Gòn. Ảnh: Quang Huy
Rạch Long Vân nhiều đoạn bị lấn chiếm bít cả lối thoát nước. Ảnh: Quang Huy Một con số điều động tra để tiến hành danh thiếp bước cần phải xây dựng chỉ ra rằng các con đường tại quận Bình Thạnh và ven hai bờ rạch Xuyên Tâm không đủ tợp ứng nhu cầu đi lại, dẫn tới tình trạng kẹt xe liên tục. Tỷ lệ đất giao thông ở đây chỉ xâm chiếm trên dưới 8%, trong khi đó, theo tiêu chuẩn thì đất dành cho giao thông phải đạt khoảng 20% mới háp ứng được nhu cầu về đi lại. Người dân hoá sống cạnh con rạch nơi nước đọng ao tù, danh thiếp căn nhà như khu nhà ổ chuột, nhà tạm thời hai bên bờ rạch cũng cần được quy hoạch lại để tái cha trí định cư ổn định. Mặc dù, đây là việc làm không hề dễ dàng, một đáp số mệnh khó với nhà quy hoạch. Trở lại chuyện cũ, vào năm 2002 Sở Giao thông suốt vận vận chuyển có trình đề án cải tạo rạch Xuyên Tâm nhưng đã bị hủy vì dị đồng chớ chi đền bù dẫn giải tỏa. Năm 2009, UBND TP.HCM đã chính thức quyết định ngưng thực hiện đề án này để giao cho Tập đoàn Wijaya Baru Global Berhad (Malaysia) nghiên cứu chỉ khả thi trên cơ sở phối hợp với dự án nạo vét rạch cầu Sơn - Cầu Bông. Năm 2010, nhà thầu Malaysia đã được thay thế văn bằng một công ty cổ phần ở Hà Nội. Tái khởi động cải tạo rạch Xuyên Tâm Mới đây, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM đã có văn bản kiến nghị UBND thành thị xem xét, phê duyệt đề xuất đề án nạo vét, cải tạo môi trường, phát triển hạ tầng vận vận tải và phát triển thành phố sáng dạ tại khu vực rạch Xuyên Tâm theo hình thức đối tác công tư PPP (hợp đồng BT).Theo đó, Cơ quan cộng tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) đã có thư gửi UBND TP.HCM đề nghị được tham dự vào dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm bằng cách cung cấp đến 70% trong tổng mức đầu tư dự định là 5.106 tỉ đồng của đề án với thời kì thực hành dự kiến từ năm 2015 đến năm 2022. Sau khi nghiên cứu và thẩm tra sơ bộ, JICA cho rằng trang mục đích của đề án là cải thiện môi trường, ngăn thủy triều, phát triển hạ tầng vận vận chuyển và cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân vùng ven rạch Xuyên Tâm theo hình thức hợp đồng BT có đích ăn nhập và nhất quán với khái niệm của JICA về đầu tư dự án PPP (cải tạo môi trường, phát triển cơ sở hạ tầng…). 
Một đoạn rạch Xuyên Tâm nhìn từ trên cao. (Ảnh: Google Earth) Trước đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có bẩm giám định đề xuất đề án cải tạo rạch Xuyên Tâm đệ trình lên UBND thành phố. Theo đó, nội dung cốt tử của dự án do một Công ty cổ phần ở Hà Nội đề xuất với phương án rạch Xuyên Tâm sẽ được thay thế bằng đường mới xây dựng trên hệ thống cống hộp, một số đoạn sử dụng hệ thống cống hộp kết hợp với rạch mở được sử dụng như hệ thống thoát nước cho khu vực.
0 nhận xét Blogger 0 Facebook
Đăng nhận xét